Aktuality

Závod družstev nečekaně vyhrál tým Sokol Nusle – Orbis. Na startu se sešla tisícovka účastníků. Letošní, v pořadí již 6. ročník, se díky počasí a krásnému prostředí CHKO Orlické hory více než vydařil a tak nejen závodníci, ale i pořadatelé z USK Praha odjížděli z Východních Čech spokojeni. Další výsledky:Kategorie Muži 1. Martin Dědek – Štefan Šurgan – 1324 b. – ASA Turnov 2. Radovan Čech – Jan Procházka – 1290 b. – Tesla Brno3. Chaloupský David – Michal Tihoň – 1284 b. – Sokol Nusle - OrbisKategorie Ženy 1. Pavlína Chaloupská – Eva Přibylová – 1000 b. - Sokol Nusle - Orbis Kategorie Mixy 1.   Kalina Miroslav, Friedbergerová Markéta – 1030 b. - VSK Humanita PrahaKategorie Muži veteráni (součet věku partnerů nad 80 let)1. Přibyl Ivan, Jonáš Radek – 1182 b. - Sokol Nusle – OrbisKategorie Ženy veteránky1. Hodková Zuzana, Klinkerová Jitka, 860 b. - SK KameniceKategorie Mixy veteráni1. Kotas Pavel, Hanzlová – 870 b. - Peloton HavířovKategorie Team Spirit (3 dvojice ze stejného týmu) 1. Sokol Nusle – Orbis – 3866 b. Již v pátek večer se sjelo tisícihlavé startovní pole do Orlického Záhoří, které se stalo centrem 6. ročníku Bike Adventure 2006 (zkráceně BA6). Právě tady jim byly rozdány finální pokyny a instrukce pro absolvování závodu, pro který bylo horské kolo stvořeno. Souřadnice kontrolních bodů, označení nebezpečných sjezdů, hraniční přechody či z důvodu ochrany přírody zakázané cesty – tyto údaje bylo nutné správně zakreslit do závodních map s měřítkem 1:50 000 (SHOCart). Výběr horského kola, speciálního mapníku a buzoly, typu a množství iontového nápoje a správného partnera pro závod je na každém jednom ze startujících. Elektronické čipy pro označování průchodu kontrolami se při orientačních závodech staly standardem a nejinak je tomu i v tomto závodě. Během 10 hodin jsou závodníci odkázání pouze sami na sebe a svého partnera, na trati nejsou žádné občerstvovací stanice, technická podpora, doprovodné vozy či záchytné autobusy, natožpak špalíry povzbuzují peloton při strmých stoupáních. Na lesních cestách a silničkách totiž není ani peloton – závod startuje intervalovým způsobem a tak je pole roztrhané od počátku závodu. Čím těžší terén, tím je náročnější volba správného mapového postupu.Netradiční trať je vyznačená 37 kontrolami, jejich pořadí si ale stanovují sami závodníci na základě bodového ohodnocení kontrol. Pro všechny je přísně závazný časový limit, jehož překročení se trestá bodovou penalizací. Proto je závod velmi napínavý a jeho výsledky každý rok velmi zajímavé a mnohdy nečekané. Letos tvořil závodní prostor hlavní hřeben Orlických hor a Gory Bystrzyckije v Polsku.   Závodníci nežijí jen svým dobrodružstvím. Letošní ročník navštívila fotografka Markéta Navrátilová, která během večera promítla svoji letošní série fotek z Tour de France a velmi zajímavě vylíčila svůj pohled na dění na velkých závodech.Nedělní slavnostní ceremoniál pod sjezdovkou Bedřichovka odhalil velké vítěze i držitele speciálních cen. Za nejlepší tip na vítěze a počet bodů  získala Zuzana Jiřišťová z Jilemnice horské kolo TREK a cenu Žaketu Skokana závodu si odvezli Michal Blažek a Tomáš Kulíšek z Kulda Bike Teamu. Hlavní ceny dodaly partneři závodu firma Warmpeace a Craft.Poděkování patří také všem ostatním partnerům, CHKO Orlické hory a provozovatelům areálu Bedřichovka. Proč je Bike Adventure tak oblíbený a vyhledávaný? Tento závod se koná každý rok na jiném místě. Loni na jižní Moravě v bahnu a dešti, letos ve vedru a neskutečných kopcích v Orlických horách. Příští ročník se uskuteční na Vysočině jako doprovodná akce Mistrovství světa MTB0 2007. Tento závod se jede ve dvojicích. Pokud se vám daří, je radost minimálně dvojnásobná; pokud to nešlape, poznáte, s kým jedete. Nesmí se stát, že se jeden z dvojice ztratí tomu druhému. Letos se to stalo a následovala diskvalifikace. Ti dva musí být spolu, i když to jednomu z nich zrovna netáhne. Tento závod si rozhoduje každý sám. Můžete vymyslet geniální mapový tah a pak díky němu získat nebo vymyslet špatný postup (nevýhodné spojení kontrol s malým bodovým hodnocením) a ještě se na něm ztratit. Pro více informací www.bike-adventure.cz. Michal Matějů